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        中國工業轉型升級提質增效 實現向工業強國跨越

        發布日期:2014-03-04 10:12   瀏覽量:564

        據中國之聲《新聞縱橫》報道,2013年,面對錯綜復雜的國內外經濟環境,全年規模以上工業增加值增長9.7%,扭轉了上半年逐月下滑的態勢;工業企業效益穩步回升,實現利潤比去年同期增長了5.9個百分點;超過200多種的產品產量位居世界第一,制造業的總量和規模位居世界首位??梢哉f一個工業大國屹立于世界的東方。

          當前,轉型升級中的中國工業在保持平穩發展的同時,更加注重提質增效。在中央統籌穩增長、調結構、促改革的措施下,我國從世界工業大國向工業強國邁進的步伐更加堅實、有力。

          液化天然氣船,是將天然氣置于零下163攝氏度液化之后運輸的一種大型船舶。由于建造技術要求高、難度大,它與航空母艦、豪華郵輪一起并稱為造船業"皇冠上的明珠"。此前,由于缺乏核心設計,液化天然氣船的建造一直由日本和韓國牢牢把持著。上海滬東中華造船集團副總工程師樓丹平介紹,經過多年努力目前我國也擁有了自主創新的技術,更值得驕傲的是我國自行建造的14.7萬立方米液化天然氣船,已經是世界上最大的一艘天然氣船。它一次運送的天然氣夠上海市民使用一個月。和普通船只相比,液化天然氣船具有更高的附加值。

          樓丹平:7萬噸的船如果是LNG船,是2個億美金,常規散貨船是3000萬美金,這個差異非常大。

          如今,我國已將液化天然氣船這顆明珠牢牢握在手中,年訂單達到14艘,實現批量生產。在全球航運業陷入寒冬的今天,中國船舶工業正在加快轉型逆勢而上。前10家造船企業新承接訂單集中度比2012年提高了3.8個百分點,訂單向優勢企業集中趨勢明顯。今年,工信部將進一步推進國務院《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案》,優勝劣汰將成為常態。

          工信部裝備制造業司副司長李東:我們去年發布了船舶工業的企業的規范條件,業內管這個叫白名單制度,就是政府不斷發布符合規范條件的企業名單,引導社會資源向白名單中的符合規范條件的企業來傾斜,長期在市場中沒有競爭力,長期接不了單的這些企業就應該慢慢退出。

          多重困局讓傳統制造企業也不得不加大技術改造力度升級自身優勢,在安徽,銅陵有色金屬近年來用于技術改造的累計超過145億元。銅陵有色金冠銅業分公司副總經理文燕對記者說,磨刀不誤砍柴工,為了和世界接軌,他們首先從冶煉工藝和精深加工等方面進行了技術改造,創造了中國銅業乃至世界銅業多項領先指標,一舉成為了國內外極具競爭力的企業。

          文燕:倫敦交易市場它那個電解銅要求雜質是在65個PPM以內,但我們的電解銅現在目前一直控制在30個PPM以下,這樣,雜質含量低,我們物理規格好。

          國家統計局數據顯示,2013年我國規模以上工業增加值比上年增長9.7%,規模以上工業企業盈虧相抵,實現利潤比上年增長了12.2%。國家統計局局長馬建堂說,2013年,在中央統籌穩增長、調結構、促改革的各項措施作用下,我國工業經濟運行穩中向好。

          馬建堂:全年全國規模以上工業增加值實際增長9.7%,全年規模以上工業企業的產銷率達到97.8%。規模以上工業企業實現出口的交貨值113471億元,比上年增長5%。

          盡管我國制造業總量和規模位居世界首位,但令人遺憾的是,在聯合國工業發展組織統計中,我國工業制造業競爭能力僅排全球第7位。對此,工信部副部長毛偉明有著清醒地認識:我國還正處在由工業大國向工業強國轉型的關鍵期。今年,我國規模以上工業增加值目標是同比增長9.5%,比去年低了0.2個百分點??刂圃鏊僖馕吨l展將以保證質量為前提。

          毛偉明:速度只是一個數量概念,我們更看重的是發展質量,只有發展質量提升了,我們才能實現真正有效益的、高質量的發展速度。以前也有過經濟學家類似的表述,工業經濟高速低效、中速中效和低速高效,在一定程度上也體現了我們要立足于追求提質增效。

          毛偉明說,今后工信部將通過加快制定產業指導意見、關鍵技術的科技攻關等措施,提升我國工業制造能力和經濟水平。機遇與挑戰并存,中國企業轉型升級必將在創新之路上扎實推進。

          毛偉明:通過這些措施,我們的基礎制造能力將會得到不斷的提升,產業技術基礎將會不斷的完善,我們的現代工業體系將會得到極大的推進。我們相信,實現從工業大國到工業強國的跨越,是我們追求的奮斗的目標,而且也是一定能實現的。

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